273 Skilifte endgültig stillgelegt. 106 vorübergehend geschlossen. 98, die nur noch sporadisch öffnen, abhängig vom Naturschnee oder von immer wackligeren Finanzen. Das sind die Zahlen des Berichts Nevediversa 2026 von Legambiente, die aktuellste und schonungsloseste Bestandsaufnahme der Krise, die die italienischen Berge verändert.
Es ist ein stiller, aber unaufhaltsamer Prozess. Der Klimawandel beschleunigt ihn, jahrzehntelange kurzsichtige Politik verschärft ihn. Zurück bleiben rostende Sessellifte, leere Hütten und ganze Dörfer, die nach einer anderen Zukunft suchen.
Seit 2020 ist die Zahl der stillgelegten Anlagen um 141 gestiegen. Allein im letzten Jahr, zwischen 2025 und 2026, kamen acht weitere hinzu. Die Entwicklung verlangsamt sich nicht und zwingt Italien, sich einer lange ignorierten Wirklichkeit zu stellen: Der Massen-Wintertourismus, wie er in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts aufgebaut wurde, steckt in einer strukturellen Krise.
Der Bericht Nevediversa 2026 in Zahlen
Der Bericht Nevediversa, inzwischen in der Ausgabe 2026, wird jedes Jahr von Legambiente zusammen mit dem Club Alpino Italiano und der Federazione Nazionale Pro Natura erstellt. Er ist die genaueste verfügbare Übersicht über den Zustand der Seilbahnen und Lifte in Italien und der Skigebiete. Die Zahlen dieses Jahres sind eindeutig:
| Kategorie | Anzahl Anlagen |
|---|---|
| Endgültig stillgelegt | 273 |
| Vorübergehend geschlossen | 106 |
| Nur zeitweise in Betrieb | 98 |
| Überleben nur mit öffentlichen Geldern | 231 |
Dazu kommt eine Zahl, die in der öffentlichen Debatte kaum vorkommt: die sogenannten „schwebenden Gebäude“ (edifici sospesi). Gemeint sind verlassene oder stark unterausgelastete Tourismusbauten, die am Wintersport hängen. 2026 sind es 247: geschlossene Hotels, leere Chalets, stillstehende Lifte samt Nebengebäuden. Ein Baubestand, der die Berglandschaft belastet und den bisher keine Politik systematisch angegangen ist.
Außerdem ist die alpine Skisaison dramatisch kürzer geworden: Im Vergleich zu vor fünfzig Jahren verlieren die italienischen Skigebiete im Schnitt 22 bis 34 Betriebstage pro Saison. Weniger Schnee, höhere Temperaturen, immer kürzere Zeitfenster für den Liftbetrieb: Der Klimawandel ist keine Prognose mehr. Er ist Alltag für alle, die einen Sessellift im Apennin oder in mittleren und tiefen Lagen der Alpen betreiben.
Die am stärksten betroffenen Regionen
Piemont: die meisten stillgelegten Anlagen
Mit 76 endgültig stillgelegten Skiliften ist das Piemont die italienische Region, die am stärksten unter der Krise des Wintertourismus leidet. Der traurige Rekord hat mit der Geschichte der piemontesischen Alpen zu tun: Dutzende kleine und mittlere Skiorte, oft mit nur einem Lift, entstanden zwischen den 1960er- und 1980er-Jahren für die Sommerfrische und den Wintersport der Einheimischen in niedrigen Lagen. Diese ohnehin wirtschaftlich schwachen Anlagen gaben als erste auf, als die Energiekosten stiegen, der Schnee ausblieb und die großen internationalen Skigebiete Konkurrenz machten.
Im Piemont trifft die Stilllegung nicht nur die Lifte. In ganzen Bergdörfern haben Hotels und Pensionen innerhalb weniger Jahre geschlossen. Die Krise ist flächendeckend, konzentriert sich aber besonders auf die Täler um Cuneo, das Ossolatal und die Valli di Lanzo, wo die Pisten im Schnitt schon immer an der klimatischen Grenze lagen.
Lombardei: 51 Anlagen außer Betrieb
Die Lombardei folgt mit 51 stillgelegten Anlagen auf Platz zwei, das Bild ist aber etwas anders. Hier trifft die Krise nicht alle gleich: Die großen Skigebiete im oberen Veltlin und in der Provinz Brescia halten sich, auch dank hoher Investitionen und höherer Lagen. Zu kämpfen haben die kleineren Gebiete in den lombardischen Voralpen, die kleinen Skiorte um Lecco und Bergamo und in den Voralpentälern, wo die Schneedecke unzuverlässig geworden ist.
Die Lombardei ist außerdem eine der Regionen, in denen am lebhaftesten über die Nachnutzung stillgelegter Anlagen diskutiert wird. Einige Gemeinden versuchen den Umbau hin zu Sommertourismus und Outdoor-Aktivitäten, mit bisher gemischten, aber ermutigenden Ergebnissen.
Die anderen Regionen
Trentino-Südtirol und das Aostatal, die traditionellen Hochburgen des italienischen Skitourismus, haben weniger, aber keineswegs unbedeutende Stilllegungen. In Venetien, Ligurien und vor allem in den Regionen des Apennins, also in der Toskana, der Emilia-Romagna und Kalabrien, sind die historischen Skiorte dagegen fast ganz verschwunden. Viele litten schon seit Jahren unter zu wenig Naturschnee.
Die Ursachen: Klima, Kosten und fehlende Strategie
Die Krise der italienischen Skilifte hat nicht nur eine Ursache. Sie entsteht aus drei Belastungen, die sich über die Jahre überlagert und gegenseitig verstärkt haben.
Der Klimawandel
Die sichtbarste Ursache ist zugleich die, gegen die sich am wenigsten tun lässt. Die alpine Saison ist 22 bis 34 Tage kürzer als vor fünfzig Jahren, und dieser Trend lässt sich kurzfristig nicht umkehren. Die winterliche Nullgradgrenze ist in sechs Jahrzehnten im Schnitt um rund 400 Meter gestiegen. Skigebiete unter 1.500 bis 1.700 Metern können deshalb nicht mehr genug Naturschnee für eine wirtschaftlich tragfähige Saison garantieren.
Die technische Beschneiung hat das Problem jahrelang abgefedert, löst es aber nicht. Sie braucht ausreichend tiefe Temperaturen, verbraucht viel Wasser und Energie und hat Betriebskosten, die viele Betreiber nicht mehr tragen können.
Explodierende Kosten
Die Betriebskosten eines Skilifts sind im letzten Jahrzehnt enorm gestiegen. Strom für Schneekanonen, Sessellifte und die Heizung der Nebengebäude ist oft der größte Posten, und die Schwankungen am Energiemarkt der letzten Jahre haben kleine und mittlere Skigebiete hart getroffen. Dazu kommen die Wartungskosten der Anlagen, für die immer strengere Vorschriften gelten, und stetig steigende Versicherungsprämien.
Keine strategische Vision
Die dritte Ursache ist politisch. Jahrzehntelang haben die italienischen Institutionen auf nationaler, regionaler und lokaler Ebene die Krise der Skilifte mit Subventionen nach dem Gießkannenprinzip, Sonderzuschüssen und Notmaßnahmen beantwortet. Die eigentliche Frage wurde nie gestellt: Welche Skigebiete haben wirtschaftlich eine echte Zukunft, und welche sollte man geordnet auf eine Umnutzung vorbereiten?
Der Bericht Nevediversa 2026 hebt hervor, dass 231 Anlagen nur dank öffentlicher Gelder überleben. Das wirft dringende Fragen nach Wirksamkeit und Tragfähigkeit dieses Ansatzes auf. Geld, mit dem man den Umbau der Bergregionen finanzieren könnte, hält stattdessen Anlagen künstlich am Leben, über die Markt und Klima längst entschieden haben.
Das Problem der „schwebenden Gebäude“
Einer der am meisten übersehenen Aspekte der Krise sind die „schwebenden Gebäude“, wie der Bericht Nevediversa 2026 sie nennt: 247 verlassene oder dauerhaft unterausgelastete Tourismusbauten, die über die italienische Berglandschaft verstreut sind. Hotels aus den 1970er-Jahren, die nie renoviert wurden, leere Apartmentanlagen, stillstehende Lifte, deren Kabinen noch am Seil hängen, seit Jahren geschlossene Hütten.
Diese Gebäude sind in mehrfacher Hinsicht ein Problem. Landschaftlich verschandeln sie besonders wertvolle Gegenden und vermitteln ein Bild des Verfalls, das Gäste auch aus noch lebendigen Orten fernhält. Hydrogeologisch sind viele stillgelegte Bauten ein Risiko: Fundamente geben nach, Dächer stürzen ein, Speicherbecken für die Beschneiung werden undicht. Wirtschaftlich bleiben die Kosten für die Sicherung an den Gemeinden hängen, oft ohne Geld oder Investoren für eine Sanierung.
Das Problem ist nicht neu, erreicht aber eine kritische Größe. Einige Regionen haben Erhebungen und geförderte Abrissprogramme gestartet, doch die Verfahren sind langsam und die Mittel reichen nicht. Unterdessen wächst die Zahl der verlassenen Gebäude weiter.
Skigebiete, die sich behaupten: was funktioniert
Nicht alles ist Krise. Ein Teil der italienischen Liftanlagen hält sich nicht nur, er wächst sogar. Was unterscheidet die Skigebiete, die funktionieren, von denen, die schließen?
Die Höhenlage
Der einfachste Faktor ist zugleich der entscheidende: Hoch gelegene Skigebiete über 1.800 bis 2.000 Metern haben noch einen Winter, der lang genug ist, um wirtschaftlich zu arbeiten. Die Dolomiten, das obere Veltlin, Cervinia, Livigno: Diese Gebiete haben klimatische Reserven, die tief gelegene Skigebiete nicht haben können.
Der Sommer als zweites Standbein
Die weitsichtigsten Skigebiete haben stark in den Ganzjahrestourismus investiert. Mountainbike, Wandern, Trailrunning, Klettersteige, Familien mit Kindern im Sommer: Der Sessellift wird zum Zugang in die Berge zu jeder Jahreszeit, nicht nur im Winter. Wo dieser Wandel ernsthaft angegangen wurde, mit Investitionen in Infrastruktur, Schulung der Betriebe und Marketing, sind die wirtschaftlichen Ergebnisse solide und die Gemeinden weniger abhängig vom Schnee.
Größe und Vernetzung
Große, miteinander verbundene Skigebiete haben Größenvorteile, die kleine Einzelanlagen nie erreichen. Viele Pistenkilometer, moderne Lifte und ein vollständiges Angebot ziehen internationale Gäste und Familien an, die bereit sind, Geld auszugeben. Der Trend zur Konzentration, mit Fusionen von Skigebieten und gemeinsamen Investitionen, dürfte sich fortsetzen.
Die Zukunft der italienischen Berge: umbauen oder verschwinden
Der Bericht Nevediversa 2026 ist keine Anklage gegen den Skisport oder gegen diejenigen, die diese Anlagen in Jahrzehnten mit ganz anderen klimatischen und wirtschaftlichen Bedingungen gebaut haben. Er ist vielmehr ein dringender Appell, Entscheidungen nicht länger aufzuschieben, die sich nicht mehr vermeiden lassen.
Für Skigebiete ohne Zukunft im Skibetrieb, weil sie zu tief, zu klein oder zu teuer im Unterhalt sind, führt der Weg über die Umnutzung. Sanfter Tourismus, Wandern, Berglandwirtschaft, erneuerbare Energien, Aufforstung: Es gibt Alternativen, die Arbeitsplätze schaffen und Menschen in den Bergen halten können. Sie brauchen aber geplante Investitionen und begleitende Politik, die heute fast völlig fehlen.
Für Skigebiete, die sich noch halten können, hat die Vielfalt des Angebots Vorrang. In hohen Lagen wird Skifahren auch in den kommenden Jahrzehnten das Herz des Winterangebots bleiben, kann aber nicht mehr der einzige Grund für ein Bergziel sein. Überleben werden die Orte, die sich ein touristisches Profil aufgebaut haben, das Gäste in jeder Jahreszeit anzieht, aus Gründen, die über den Schnee hinausgehen.
An die Politik geht eine klare Botschaft: Wirtschaftlich nicht tragfähige Anlagen pauschal zu finanzieren, verschwendet öffentliches Geld und hilft den Bergregionen nicht. Besser fließen diese Mittel in ernsthafte Umbaupläne, in Infrastruktur für andere Formen des Tourismus, in die Sanierung der verlassenen Gebäude und in Unternehmen vor Ort, die sich neu aufstellen wollen.
Die italienischen Berge sind nicht verloren. Sie stehen aber an einem Scheideweg: weiter so tun, als könnte das Modell des 20. Jahrhunderts mit ein paar Subventionen mehr überleben, oder den laufenden Wandel ehrlich angehen und ihn gestalten, statt ihn zu erleiden. Die 273 stillgelegten Anlagen im Bericht Nevediversa 2026 zeigen, wie viel Zeit schon verloren ist. Wie lange man noch warten kann, ist offen, und die Frist wird mit jedem schneearmen Winter kürzer.
Wenn Sie wissen möchten, wie es um die Seilbahnen und Lifte in Betrieb in Italien steht: Auf den Regionalseiten finden Sie aktuelle Daten zu Seilbahnen, Sesselliften und Gondelbahnen, mit Betriebszeiten, Höhenlagen und dem Stand der Saison.