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Panorama depuis la réserve du Paluaccio di Oga, au-dessus de Bormio

Photo: GloriaFabio · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Jeux olympiques

Piste Stelvio de Bormio : histoire et descente olympique

La légendaire piste Stelvio de Bormio accueille la descente olympique 2026. Son histoire, ses chiffres et ce qui la rend unique au monde.

Redazione Funivie.it 11 février 2026 4 min de lecture

La piste Stelvio de Bormio est l’une des descentes les plus mythiques du ski alpin mondial. Départ à 3 012 mètres, plus de 3 200 mètres de long, des pentes jusqu’à 63 % : c’est un véritable juge de paix pour les meilleurs descendeurs de la planète. Pour les Jeux olympiques Milano Cortina 2026, elle accueille la descente et le super-G, chez les hommes comme chez les femmes.

La Stelvio en chiffres

CaractéristiqueValeur
Départ3 012 m d’altitude
Arrivée1 246 m d’altitude
Dénivelé1 766 m
Longueur3 261 m
Pente maximale63 %
Pente moyenne52 %
Vitesse maximale atteinte161 km/h

Ces chiffres la placent parmi les descentes les plus exigeantes de la Coupe du monde, au niveau de la Streif de Kitzbühel et du Lauberhorn de Wengen.

Une piste de légende

La Stelvio a accueilli sa première épreuve de Coupe du monde en 1985 et s’est imposée depuis comme un rendez-vous incontournable du calendrier FIS. Elle a déjà reçu les Championnats du monde en 2005 et en 2025, ce qui en fait l’une des pistes les plus prestigieuses au monde.

Les passages les plus redoutés

La descente se divise en plusieurs sections, chacune avec son caractère :

Le San Pietro : la première partie après le départ. Un tronçon rapide qui lance immédiatement les coureurs dans une série de virages techniques à haute vitesse. La concentration doit être totale dès le premier mètre.

La Rocca : le passage emblématique de la Stelvio. Un saut naturel suivi d’une compression violente, qui met à rude épreuve la résistance physique des athlètes. Les forces peuvent y dépasser 3 G.

Le Carcentino : une succession rapide de virages où la vitesse ne descend jamais sous les 100 km/h. Ici, la moindre erreur se paie très cher.

L’arrivée : le dernier tronçon est en légère contre-pente, et les coureurs doivent garder leur vitesse jusqu’au dernier mètre. L’aire d’arrivée se trouve au centre de Bormio, avec le public au bord de la piste : l’ambiance y est unique.

La Stelvio pour les Jeux 2026

Pour les Jeux olympiques, la piste a fait l’objet d’importants travaux :

  • Des zones de sécurité élargies, avec des filets de protection de dernière génération
  • Un enneigement renforcé pour garantir des conditions homogènes
  • Une nouvelle tribune à l’arrivée, de plus grande capacité
  • Un centre de production pour les retransmissions télévisées en haute définition

La descente olympique masculine du 9 février a été l’un des moments les plus attendus des Jeux, suivie par des millions de téléspectateurs dans le monde sur la piste la plus exigeante du circuit.

Skier à Bormio après les Jeux

Bormio, ce n’est pas que la Stelvio. Le domaine propose des pistes variées pour tous les niveaux :

  • 50 km de pistes entre 1 225 et 3 012 m d’altitude
  • 14 remontées mécaniques modernes
  • Un accès direct aux Bagni Vecchi et aux thermes de Bormio pour récupérer après le ski

Depuis Bormio, vous rejoignez facilement Santa Caterina Valfurva et le Passo Tonale, ce qui élargit nettement le choix de pistes dans le secteur.

Comment se rendre à Bormio

  • En voiture : depuis Milan, A4 jusqu’à Lecco, puis SS36 et SS38 du Stelvio (environ 3 heures)
  • En train : jusqu’à Tirano, puis bus STPS jusqu’à Bormio (environ 45 minutes)
  • Navettes olympiques : service dédié depuis Sondrio et Tirano pendant les Jeux

Pour la météo en temps réel et les webcams de Bormio, consultez nos fiches mises à jour en direct.

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