Seilbahn Tofana - Freccia nel Cielo

Die Tofana-Seilbahn, liebevoll „Freccia nel Cielo“ genannt, der „Pfeil in den Himmel“, ist eines der faszinierendsten Kapitel in der Geschichte der italienischen Seilbahnen. Sie wurde 1939 eröffnet und war eine der ersten großen Hochgebirgsseilbahnen Italiens, ein kühnes Stück Ingenieurskunst, das mit viel Mut und Weitblick an die technischen Grenzen der Zeit ging.

Der Name lässt an ein Geschoss denken, das in den Dolomitenhimmel schießt. Und tatsächlich gehört das Gefühl in der Kabine, wenn der Talboden von Cortina d’Ampezzo rasch unter Ihnen zurückbleibt, bis heute zu den aufregendsten Momenten, die die Dolomiten bieten.

In drei Abschnitten zum Gipfel

Die Strecke besteht aus drei Abschnitten, und jeder zeigt die Landschaft aus einem neuen, noch eindrucksvolleren Blickwinkel.

Der erste führt von Cortina zur Mittelstation Col Druscié auf 1.778 Metern, wo Sie bereits einen schönen Blick über den Ampezzaner Talkessel und die Felstürme ringsum haben. Der zweite steigt nach Ra Valles, einer Aussichtsplattform auf über 2.400 Metern und Ausgangspunkt zahlreicher Skipisten mit unterschiedlicher Neigung und immer spektakulären Ausblicken. Der dritte und eindrucksvollste Abschnitt endet am Gipfel der Tofana di Mezzo auf 3.244 Metern, wo sich die Welt in alle Richtungen zu öffnen scheint.

Olympische Geschichte

Die Tofana-Seilbahn ist untrennbar mit den Olympischen Winterspielen 1956 in Cortina verbunden, den ersten Winterspielen, die international im Fernsehen übertragen wurden. Die Anlage war damals das logistische und symbolische Zentrum der alpinen Skirennen. Auf den Pisten der Olimpia delle Tofane, die an dem von der Seilbahn erschlossenen Hang liegen, wurden die Abfahrtsrennen ausgetragen, die legendäre Namen des Sports in die Geschichte eingehen ließen.

Dieselbe Strecke, heute „Pista Olimpia delle Tofane“, ist bis heute Schauplatz der Damen-Weltcuprennen, die jeden Winter in Cortina stattfinden. Die besten Athletinnen der Welt messen sich hier auf einer technischen, anspruchsvollen Piste, die in all den Jahrzehnten nichts von ihrem Reiz und ihrer Härte verloren hat.

Modernisierung 2009

2009 wurde die Anlage umfassend modernisiert: Antrieb, Sicherheitstechnik und Kabinen wurden vollständig erneuert. So entspricht sie heutigen technischen Standards und bewahrt zugleich die historische Identität, die die Freccia nel Cielo unter den italienischen Seilbahnen einzigartig macht. Die neuen Kabinen sind größer und bequemer, und dank der großen Fensterflächen wird jede Fahrt zu einem besonderen Seherlebnis.

Der Blick vom Gipfel

Von der Bergstation auf 3.244 Metern öffnet sich eines der weitesten und spektakulärsten Panoramen der Alpen. Bei bester Sicht, häufig an klaren Tagen im Spätsommer oder an kristallklaren Wintertagen, reicht der Blick über die gesamten Dolomiten, vom Cristallo zu den Drei Zinnen und von der Marmolata bis zur Civetta, im Hintergrund die Gipfel Österreichs und der Schweiz.

Im Panoramarestaurant am Gipfel können Sie gut essen und die Höhe genießen. So verbindet ein Besuch auf der Tofana Emotion, Kultur und Genuss.

Sommer und Winter

Im Sommer eröffnet die Tofana-Seilbahn Wanderern viele Möglichkeiten: Vom Gipfel führen Wege durch das Dolomitenmassiv, mit sehr unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden, für Familien mit Kindern ebenso wie für erfahrene Bergsteiger. Die beste Zeit für einen Besuch ist der Spätsommer von Juli bis September, wenn der letzte Schnee den Alpenblumen Platz gemacht hat und das goldene Nachmittagslicht die Felswände in ein unvergessliches Farbenspiel taucht.

Im Winter ist die Station Ra Valles der ideale Ausgangspunkt für die Pisten des Ampezzaner Skigebiets, mit über 120 Kilometern Abfahrten für jedes Können.

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Erneuert 2009. Saisonbetrieb: Dezember bis April (Ski) und Juni bis September (Sommer).