Arabba-Marmolada
Photo: DrStr · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
Région
Des panoramas mythiques et des remontées modernisées pour les Jeux de 2026.
Photo: Marco Ober · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
3
Stations
3 265
Altitude max. (m)
263
Km de pistes au total
Cortina d’Ampezzo est la « reine des Dolomites », un titre que personne ne lui conteste depuis plus d’un siècle. Cette petite cuvette d’Ampezzo, entourée d’un amphithéâtre de parois dolomitiques qui changent de couleur de l’aube au crépuscule (l’Enrosadira, que l’on appelle dans l’Agordino « les montagnes qui brûlent »), a bâti sa réputation au croisement du sport de haut niveau, de la culture et de la vie mondaine.
Ceux qui descendent du Frecciarossa à Venise puis remontent vers le nord par la vallée du Piave arrivent avec des attentes très élevées, et Cortina déçoit rarement : les boutiques du Corso Italia, le Posta Hotel, les confiseries, l’accent ampezzan si reconnaissable, les cafés où se croisent des visages connus du sport et du spectacle. Tout contribue à une atmosphère qu’aucune autre station alpine italienne ne parvient à reproduire.
Mais Cortina, ce n’est pas que du glamour. En 1956, elle accueillit les VIIes Jeux olympiques d’hiver : l’événement marqua le renouveau de l’Italie d’après-guerre et ouvrit les Dolomites au tourisme international de masse.
Soixante-dix ans plus tard, l’histoire se répète : avec les Jeux olympiques d’hiver Milano Cortina 2026, Cortina revient au centre de la scène mondiale. Le domaine accueille la descente et le super-G féminins, le biathlon se tient à Anterselva (Antholz), dans le Haut-Adige, et le ski de fond dans le Tarvisiano. Les investissements liés aux Jeux transforment les pistes et les remontées de Cortina en un réseau de pointe pour les décennies à venir.
Les Dolomites de Vénétie ne se résument pas à Cortina. Arabba, dans le Valparola, est la porte d’entrée idéale du Sella Ronda côté Vénétie : une petite station sans chichis, adorée des skieurs purs et durs pour la qualité technique de ses noires et son accès facile au circuit des quatre vallées.
Le domaine du Civetta, au-dessus d’Alleghe et de son lac miroir au pied de parois verticales, est l’un des plus spectaculaires d’Italie. La face nord-ouest du Civetta, surnommée « le mur des Dolomites », se voit depuis presque toutes les pistes et forme une toile de fond d’une rare puissance.
La Marmolada, « reine des Dolomites » par l’altitude (3 343 m), est le plus vaste glacier des Dolomites et le seul à proposer du ski d’été dans ce secteur. Ses pistes hautes garantissent une excellente neige et des panoramas qui portent du massif du Sella jusqu’au lac de Garde par temps clair.
Le col de Falzarego et le col Pordoi, qui relient la province de Belluno au Trentin et au Haut-Adige, sont l’été des étapes cyclistes célèbres dans le monde entier (le Pordoi a été des dizaines de fois la « Cima Coppi », le plus haut sommet du Giro d’Italia) et, l’hiver, des carrefours essentiels pour passer d’un domaine à l’autre.
Les Dolomites de Vénétie ont été inscrites en 2009 au patrimoine mondial de l’UNESCO, avec les provinces voisines, une reconnaissance internationale de ce paysage exceptionnel. Skier en Vénétie, c’est donc plus qu’un sport : c’est une immersion dans l’un des patrimoines naturels les plus précieux de la planète.
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Photo: Marco Bonomo radel · CC0 · Wikimedia Commons
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Cabinovia Col Gallina
2 050-2 450 m - 400 m de dénivelé
Funivia delle Cinque Torri
2 053-2 366 m - 313 m de dénivelé
Funivia Civetta - Col Druscie
1 200-2 100 m - 900 m de dénivelé
Funivia Passo Falcade
2 050-2 470 m - 420 m de dénivelé
Funivia Lagazuoi
2 105-2 752 m - 647 m de dénivelé
Funivia Lago Federa
1 966-2 100 m - 134 m de dénivelé
Funivia Marmolada - Punta Rocca
1 450-3 265 m - 1 815 m de dénivelé
Funivia Monte Baldo - Malcesine
86-1 780 m - 1 694 m de dénivelé
Funivia Tofana - Freccia nel Cielo
1 778-3 244 m - 1 466 m de dénivelé
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